Category: Tin tức chung
-

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột “chạy nước rút” thi công đào, đắp nền đường
Với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (dự án thành phần 2) chạy nước rút thi công đào, đắp nền đường khi mùa mưa đang tới gần. Dự án thành phần 2, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột do Ban Quản…
-

Cách nào “cởi trói” cho trái phiếu hạ tầng giao thông?
Là một trong những doanh nghiệp đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông hàng đầu tại Việt Nam hiện nay, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất nhiều giải pháp để thu hút các nhà đầu tư phát hành trái phiếu, tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức PPP. Kỳ…
-

Dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội 15 năm chưa xong, giá đất leo thang, nguy cơ đội vốn?
Sở Giao thông công chánh TP.HCM cho biết, nguyên nhân chậm tiến độ dự án chủ yếu do công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành. Từ năm 2010, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội – quốc lộ 1 được TP.HCM khởi công với kinh phí hơn 4.900 tỷ đồng…
-

Đề xuất hơn 43.500 tỷ đồng đầu tư cao tốc Quy Nhơn – Pleiku
Theo đề xuất mới nhất, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku được trình xem xét thẩm định với tổng mức đầu tư hơn 43.500 tỷ đồng, cao hơn so với con số tính toán sơ bộ ở phương án trình lần đầu tiên. Trên cơ sở hoàn thiện theo ý kiến…
-

Đua tiến độ các dự án PPP giao thông
Cùng với các dự án PPP giao thông đang triển khai, nhiều dự án mới cũng đang được đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị thủ tục đầu tư để khởi công xây dựng. Nỗ lực thông hai tuyến trong năm 2025 Hơn một năm kể từ ngày khởi công, không đếm xuể những ngày ban…
-

Hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột hiện thi công ra sao?
Với tinh thần làm việc “3 ca, 4 kíp”, sau 10 tháng thi công, hầm Phượng Hoàng trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đã đạt tiến độ vượt kế hoạch đề ra. Theo ghi nhận của phóng viên, hầm Phượng Hoàng có hầm trái dài 1.678,5m và hầm phải dài 1.685,565m. Sau…
-

Cần cơ chế mở phát triển cảng biển TP.HCM
Từ nay tới 2030, cùng với ưu tiên phát triển cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, khối cảng biển tại TP.HCM sẽ tập trung tăng chiều dài cầu bến, di dời một số bến cảng trên sông Sài Gòn… Ưu tiên cảng trung chuyển quốc tế Hai tháng đầu năm 2025, thống kê của…
-

Toàn cảnh tuyến đường cửa ngõ Hà Nội 15 năm chưa cải tạo xong
Sau 15 năm triển khai, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi vẫn dang dở, ảnh hưởng tới lưu thông của người dân. Theo quy hoạch, phần đường cải tạo, nâng cấp có chiều dài 4,8km, qua địa bàn 4 xã Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp, Ngọc Hồi…
-

Hà Nội phê duyệt tuyến đường Ngọc Hồi – Phú Xuyên rộng 6 làn xe
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt phương án tuyến đường Ngọc Hồi – Phú Xuyên, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ Vành đai 4 đến tỉnh lộ 427). Theo đó, tuyến đường đi qua các xã Khánh Hà, Hòa Bình (huyện Thường Tín) với chiều dài tuyến khoảng 2,7km. Điểm đầu tại nút giao với…
-

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột: Tăng tốc thi công, nỗ lực cán đích đúng hẹn 30/8
Các nhà thầu thi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (dự án thành phần 3) tập trung thiết bị máy móc, con người tăng ca tăng kíp thi công, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ đã cam kết vào 30/8. Hiện nay trên toàn dự án các nhà…