Đến tháng 6/2025 dự án đường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ hoàn thành. Đây là dự án đặc biệt quan trọng và có ý nghĩa rất lớn đối với các tỉnh Lai Châu – Lào Cai – Yên Bái.
Tiến độ thực hiện Dự án 5 năm kể từ khi hiệp định tài trợ có hiệu lực (từ ngày 4/6/2019 – 31/12/2024 theo Quyết định số 1630/QĐ-BGTVT ngày 30/8/2019). Tổng mức đầu tư 6.018 tỷ đồng, vốn vay ADB 4.249 tỷ đồng; viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc 6,37 triệu USD, tương đương 144,547 tỷ đồng.
Ông Võ Văn Trường, Chỉ huy trưởng gói thầu số 4, nhà thầu Cienco4 cho biết, gói thầu số 4 được thi công từ ngày 12/12/2023 và là gói thầu khó thi công nhất của dự án. Vị trí thi công nằm trên đỉnh Khau Cọ, là một trong những con đèo cao nhất thuộc dãy núi Hoàng Liên Sơn. Tuyến đường có địa hình đồi núi hiểm trở, một bên là vách núi dựng đứng, một bên là vực sâu khiến công tác thi công gặp nhiều khó khăn.
Ông Vũ Ngọc Khoa, Phòng điều hành gói 5, Ban QLDA 2, Bộ GTVT cho biết: “Dự án gồm 11 gói thầu, hiện đã triển khai đồng loạt. Riêng trên địa bàn tỉnh Lai Châu gồm 5 gói thầu (số 4,5,6,7,8). Gói thầu số 8 đã triển khai từ tháng 1/2022. Gói thầu số 7 mới ký hợp đồng từ tháng 7/2023. Đến tháng 6/2025 dự án đường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ hoàn thành. Đây là dự án đặc biệt quan trọng và có ý nghĩa rất lớn đối với các tỉnh Lai Châu – Lào Cai – Yên Bái”.
Nguồn: Báo Giao thông
Leave a Reply