Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang đối mặt với tình trạng thiếu đất đắp.

Cấp phép khai thác 200.000m3 đất phục vụ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Sau nhiều tháng triển khai các thủ tục, đến nay đã có 200.000m3 đất được phê duyệt khai thác để phục vụ thi công cao tốc qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.
Liên quan đến việc cấp phép khai thác đất đắp cho dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh này đã cấp phép cho nhà thầu khai thác đất đắp ở một vị trí. Đó là tại phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa với trữ lượng khoảng 200.000m3.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang đối mặt với tình trạng thiếu đất đắp.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang đối mặt với tình trạng thiếu đất đắp.

Cũng theo UBND tỉnh, các nhà thầu đang tiếp tục rà soát vị trí khác để xin bổ sung vào hồ sơ dự án, xin cấp phép khai thác theo cơ chế đặc thù.

Theo tính toán, đối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu nhu cầu đất đắp là hơn 5,4 triệu m3. Trong đó, dự án thành phần 1 cần gần 2,3 triệu m3, dự án thành phần 2 cần hơn 3,1 triệu m3.

Để có nguồn đất đắp phục vụ thi công dự án, các nhà thầu đã rà soát, đề xuất UBND tỉnh Đồng Nai 3 vị trí khai thác tại thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành.

Vị trí tại xã Phước Bình (huyện Long Thành) có diện tích hơn 16ha, trữ lượng 3,5 triệu m3. Tại trí tại phường Tam Phước và Phước Tân thành phố Biên Hòa có diện tích hơn 15ha với trữ lượng 1,18 triệu m3.

Hiện nay, mới có khoảng 200.000m3 đất đắp được phê duyệt khai thác phục vụ cao tốc.
Hiện nay, mới có khoảng 200.000m3 đất đắp được phê duyệt khai thác phục vụ cao tốc.

Theo ông Nguyễn Ngọc Hà, Giám đốc Ban QLDA thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc qua huyện Long Thành cơ bản giải quyết được mặt bằng nhưng vẫn thiếu đất đắp.

Nhiều vị trí đã có mặt bằng sạch nhưng vẫn phải thi công cầm chừng. Do đó, Ban QLDA mong lãnh đạo tỉnh Đồng Nai sớm phê duyệt các vị trí đất khác để khai thác vật liệu phục vụ cao tốc.

Nguồn: Báo Giao thông


Posted

in

by

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *