Dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý được phê duyệt từ năm 2017, khởi công vào đầu năm 2018 nhưng phải dừng thi công vì vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và pháp lý. Đến tháng 6/2024 dự án được tái khởi công, mục tiêu hoàn thành trong năm 2024. Dù vậy, dự án tiếp tục phải lùi thời gian về đích thêm một tháng. Một trong những nguyên nhân gây chậm tiến độ là do chậm di dời lưới điện hạ thế và trạm biến áp.

Cận cảnh hai cây cầu hóa giải ùn tắc phía tây TP.HCM sắp thông xe

Ngày 20/1 tới đây, cầu Tân Kỳ Tân Quý sẽ chính thức thông xe. Tiếp đó, ngày 26/1, cầu Bà Hom cũng hoàn thành và đưa vào sử dụng, phục vụ người dân.

Theo kế hoạch của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông), từ nay đến trước tết Nguyên đán 2025, TP.HCM sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng 10 công trình giao thông trọng điểm. Trong đó, ở phía tây TP.HCM có hai cây cầu sẽ hoàn thành, gồm: Cầu Tân Kỳ Tân Quý (20/1) và cầu Bà Hom (26/1). Trong ảnh là cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân).
Theo kế hoạch của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông), từ nay đến trước tết Nguyên đán 2025, TP.HCM sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng 10 công trình giao thông trọng điểm. Trong đó, ở phía tây TP.HCM có hai cây cầu sẽ hoàn thành, gồm: Cầu Tân Kỳ Tân Quý (20/1) và cầu Bà Hom (26/1). Trong ảnh là cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân).
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, tới thời điểm hiện tại, cầu Tân Kỳ Tân Quý đã cơ bản hoàn thành, thảm nhựa khoảng 80%. Các hạng mục khác như lan can, hệ thống chiếu sáng cũng đã hoàn tất.Trên công trường, máy móc thiết bị và công nhân đang tập trung hoàn thành đoạn đầu cầu, phía tiếp giáp với QL1A.
Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, tới thời điểm hiện tại, cầu Tân Kỳ Tân Quý đã cơ bản hoàn thành, thảm nhựa khoảng 80%. Các hạng mục khác như lan can, hệ thống chiếu sáng cũng đã hoàn tất.Trên công trường, máy móc thiết bị và công nhân đang tập trung hoàn thành đoạn đầu cầu, phía tiếp giáp với QL1A.

Anh Hải, công nhân thi công tại cầu Tân Kỳ Tân Quý cho biết, mọi người đang khẩn trương hoàn thành các hạng mục như sơn quét lan can, dải phân cách, xử lý các điểm nhấp nhô do hàn xì… “Ai cũng vui vẻ làm việc vì chỉ ít ngày nữa cây cầu này sẽ hoàn thành, phục vụ người dân đi lại”, anh Hải nói.

Dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý được phê duyệt từ năm 2017, khởi công vào đầu năm 2018 nhưng phải dừng thi công vì vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và pháp lý. Đến tháng 6/2024 dự án được tái khởi công, mục tiêu hoàn thành trong năm 2024. Dù vậy, dự án tiếp tục phải lùi thời gian về đích thêm một tháng. Một trong những nguyên nhân gây chậm tiến độ là do chậm di dời lưới điện hạ thế và trạm biến áp.
Dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý được phê duyệt từ năm 2017, khởi công vào đầu năm 2018 nhưng phải dừng thi công vì vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và pháp lý. Đến tháng 6/2024 dự án được tái khởi công, mục tiêu hoàn thành trong năm 2024. Dù vậy, dự án tiếp tục phải lùi thời gian về đích thêm một tháng. Một trong những nguyên nhân gây chậm tiến độ là do chậm di dời lưới điện hạ thế và trạm biến áp.

Cây cầu bắc qua kênh Tham Lương – Bến Cát, khi hoàn thành sẽ cùng với tuyến đường cùng tên giải quyết bài toán ách tắc giao thông tại cửa ngõ phía tây TP.HCM; hình thành trục giao thông kết nối quốc lộ 1A đến trung tâm thành phố và cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

“Vô cùng mong đợi cầu Tân Kỳ Tân Quý hoàn thành, vì khu vực ngày nào cũng kẹt xe cả. Đường Tân Kỳ Tân Quý đã hoàn thành rồi, rộng và đẹp lắm. Cầu này xong nữa là người dân phấn khởi vô cùng”, bà Ngọc Phước, người dân sống trên đường Tân Kỳ Tân Quý cho biết. (Trong ảnh, đường Tân Kỳ Tân Quý được mở rộng 6 làn xe, vừa hoàn thành trong ngày 30/12).

Cũng nằm ở phía tây TP, dự án cầu Bà Hom đang được tăng tốc thi công để hoàn thành trước tết Nguyên đán 2025. Theo ghi nhận, so với cầu Tân Kỳ Tân Quý, cầu Bà Hom đang khá dở dang, khối lượng công việc còn khá nhiều.
Cũng nằm ở phía tây TP, dự án cầu Bà Hom đang được tăng tốc thi công để hoàn thành trước tết Nguyên đán 2025. Theo ghi nhận, so với cầu Tân Kỳ Tân Quý, cầu Bà Hom đang khá dở dang, khối lượng công việc còn khá nhiều.

So với ghi nhận của Báo Giao thông, cách đây 2 tháng, cầu Bà Hom đã làm được thêm phần hai bên đầu cầu và di dời hệ thống điện lưới, cáp viễn thông.

Trước đó, dự án cầu Bà Hom cũng được đặt mục tiêu thông xe trong năm 2024, tuy nhiên, vướng việc di dời hệ thống điện lưới, cáp viễn thông nên dự án bị chậm tiến độ. Trong ảnh, hệ thống điện lưới trước và sau khi hoàn thành di dời.
Trước đó, dự án cầu Bà Hom cũng được đặt mục tiêu thông xe trong năm 2024, tuy nhiên, vướng việc di dời hệ thống điện lưới, cáp viễn thông nên dự án bị chậm tiến độ. Trong ảnh, hệ thống điện lưới trước và sau khi hoàn thành di dời.

Dự án xây dựng cầu Bà Hom có tổng chiều dài đường và cầu 425m, trong đó cầu dài 93m, rộng 18m, thiết kế 4 làn xe bắc qua kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên với tổng vốn đầu tư 374 tỷ đồng. Công trình nhằm thay thế cầu cũ xây dựng từ trước năm 1975 đã xuống cấp trầm trọng và giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực.

Nguồn: Báo Giao thông


Posted

in

by

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *