Tận thấy lao phiến dầm cầu đầu tiên trên cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Tại dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, những nhịp cầu đầu tiên đã được nhà thầu lắp đặt với quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, tại gói thầu xây lắp số 3 do các nhà thầu và Công ty CP xây dựng và lắp máy Trung Nam (TNE&C) thực hiện, nhà thầu dự kiến lao dầm từ đầu tháng 7/2024 nhưng do mưa kéo dài nên không thể thi công. Đến đầu tháng 8, thời tiết nắng ráo nhà thầu đã báo cáo chủ đầu tư để thực hiện thi công lao những phiến dầm đầu tiên.

Sau gần 1 tháng chờ đợi, ngày 3/8, nhà thầu TNE&C đã tổ chức vận chuyển dầm, đưa đến địa điểm tiến hành thi công lắp dầm cầu Ea Knuếc 3 (tại Km110+588, thuộc xã Ea Knuếc, huyện Krông Pắk, tỉnh Đắk Lắk).

Dầm cầu đầu tiên được lắp đặt tại cầu Ea Knuếc 3. Cây cầu bao gồm 11 phiến dầm với khối lượng kỹ thuật 1 phiến dầm nặng 60 tấn, được TNE&C vận chuyển từ bãi đúc đến vị trí và lắp đặt.

Toàn bộ 11 phiến dầm cầu Ea Knuếc 3 được nhà thầu TNE&C thi công hoàn chỉnh trong 3 ngày. Đây là cây cầu đầu tiên trên tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 thi công lao lắp dầm.

Đến ngày 6/8, Công ty CP xây dựng và lắp máy Trung Nam lao lắp dầm cầu thứ nhất tại cầu dân sinh số 9 với 3 dầm.

Các phiến dầm được lao hoàn thành, dưới sự giám sát chặt chẽ của đơn vị giám sát, giám đốc điều hành dự án để đảm bảo kỹ thuật và chất lượng.

Sau khi lao thiết bị lao dầm hoàn thành, công nhân đang tiếp tục hàn cố định các dầm cầu theo đúng kỹ thuật.

Theo TNE&C, gói xây lắp 3 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với chiều dài toàn tuyến có 4,72km. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị đã thi công hầu hết các công trình khó, hoàn thành mố trụ cầu 6/6 cầu, hoàn thành hệ thống thoát nước tuyến chính.

Theo ông Thái Văn Phi, Giám đốc điều hành dự án của Công ty CP xây dựng và lắp máy Trung Nam, thời tiết mưa kéo dài khiến tiến độ thi công dự án gặp khó khăn. Tuy nhiên, nhà thầu đã chỉ đạo đội ngũ các kỹ sư, công nhân túc trực ngày đêm, bám chắc khu vực và thi công ngay khi điều kiện cho phép để bảo bảo tiến độ dự án.

"Đến nay dự án đã đạt khoảng 30% khối lượng và đang phấn đấu nếu thời tiết thuận lợi hết năm 2024 hoàn thành việc lắp đặt cầu để đảm bảo tiến độ thi công", Giám đốc điều hành dự án Thái Văn Phi nhấn mạnh — “Đến nay dự án đã đạt khoảng 30% khối lượng và đang phấn đấu nếu thời tiết thuận lợi hết năm 2024 hoàn thành việc lắp đặt cầu để đảm bảo tiến độ thi công”, Giám đốc điều hành dự án Thái Văn Phi nhấn mạnh

Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành ba dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Nguồn: Báo Giao thông

Tận thấy lao phiến dầm cầu đầu tiên trên cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

Comments

Leave a Reply Cancel reply